Pourquoi votre chargeur de voiture tombe toujours et comment y remédier

Réponse rapide

Un chargeur qui se déconnecte sans cesse est presque toujours mal maintenu par la prise 12V, et non cassé à l'intérieur. Vérifiez si les contacts à ressort internes de la prise tiennent encore le cylindre du chargeur, si le corps du chargeur est trop court ou trop conique pour cette prise, et si le câble tire la fiche sur le côté. Si la prise elle-même est usée ou desserrée dans le tableau de bord, aucun chargeur ne restera en place et la prise doit être remplacée.

Éliminez le chargeur avant d'accuser la prise

Testez le même chargeur dans un second véhicule ou sur une autre sortie 12V, comme celle du coffre ou de la console arrière. S'il tient et charge là-bas, le chargeur est bon et la prise d'origine est le problème. S'il tombe partout, le cylindre métallique du chargeur est probablement trop petit, cabossé ou a des languettes à ressort aplaties.

Vérifiez également le contact de la pointe du chargeur. Une pointe qui a été enfoncée ou pliée s'assiéra toujours mais perdra le contact sur les bosses, ce qui ressemble à un ajustement desserré. Comparez-le côte à côte avec un chargeur en bon état pour voir si le cylindre et la pointe sont à la même hauteur.

Vérifiez la prise de la prise et le poids de ce qui est branché

Les prises 12V s'appuient sur des languettes métalliques à ressort à l'intérieur du cylindre pour serrer le chargeur. Au fil des années d'utilisation, ces languettes se détendent, et les répartiteurs ou adaptateurs bon marché peuvent les plier davantage. Contact coupé, regardez à l'intérieur avec une lampe de poche et sentez doucement la résistance ; si les languettes sont plates ou poussées d'un côté, la prise est perdue.

Le poids compte aussi. Un long câble intégré ou un adaptateur double port lourd suspendu à une prise peu profonde fera levier pour sortir la fiche dans les virages. Acheminez le câble de manière à ce qu'il monte légèrement et soit soutenu par le tableau de bord ou un clip, plutôt que de pendre directement vers le bas et de tirer sur le cylindre.

Réparez l'ajustement sans endommager la prise

Si les languettes de la prise ne sont que légèrement détendues, une très petite courbure vers l'extérieur avec un outil de garniture en plastique peut rétablir la prise. Faites cela contact coupé et prise vide, et ne forcez pas les languettes au-delà de leur forme d'origine. Ne mettez jamais de papier d'aluminium, de papier ou de ruban adhésif autour du cylindre du chargeur pour le caler ; ceux-ci peuvent court-circuiter les contacts ou surchauffer.

Si la prise est vraiment usée, desserrée dans son support ou intermittente quel que soit le chargeur, arrêtez-vous et faites-la remplacer. Une prise de remplacement est peu coûteuse par rapport au risque qu'une mauvaise connexion 12V surchauffe lors d'un long trajet.

Quand le chargeur reste en place mais que le téléphone ne charge toujours pas

Un chargeur physiquement sécurisé mais qui ne fournit rien pointe vers le câble ou le port du téléphone. Essayez d'abord un câble différent, puis nettoyez doucement le port de charge du téléphone avec une brosse douce et sèche. Si le téléphone se charge sur un chargeur mural avec le même câble, le problème vient du côté de la voiture, pas du téléphone.

Pour les utilisateurs d'iPhone, un chargeur de voiture Lightning avec câble intégré supprime complètement un point de connexion, ce qui signifie un endroit de moins où un ajustement desserré peut se développer. Cela vaut la peine d'être envisagé si votre configuration actuelle utilise un câble séparé qui se desserre constamment au niveau du chargeur.

Diagnostiquez votre chargeur desserré en trois vérifications

• Symptôme : le chargeur saute sur les bosses : Les languettes à ressort internes de la prise ne tiennent pas le cylindre du chargeur, ou le corps du chargeur est trop court pour une prise profonde. Si un deuxième chargeur saute également, la prise est usée ; remplacez la prise plutôt que d'acheter un autre chargeur.
• Symptôme : le chargeur reste en place mais la charge se coupe et se rétablit : Généralement le contact de la pointe ou la jonction du câble, pas le cylindre. Bougez le câble au niveau du chargeur tout en regardant l'écran du téléphone. Si la charge ne se coupe que lorsque vous bougez le câble, remplacez le câble ou passez à un chargeur à câble intégré.
• Symptôme : le chargeur est bien fixé et le câble est bon, mais pas de charge : Vérifiez le fusible du véhicule pour la sortie 12V et nettoyez le port du téléphone. Un fusible grillé donne exactement le même résultat de non-charge qu'un mauvais ajustement. Si le fusible est intact et que le téléphone se charge ailleurs, le défaut se trouve dans le circuit 12V de la voiture et nécessite un électricien automobile.

Produits adaptés à une installation stable en voiture

• Chargeur de voiture Juice 20W à câble Lightning intégré - Noir: Chargeur de voiture Juice 20W à câble Lightning intégré en noir, avec un câble intégré de 1.5 mètres et 20W Power Delivery, fabriqué à partir de 100% de plastiques recyclés. Parce que le câble est fixé au chargeur plutôt que branché, il n'y a pas de jonction de câble séparée qui puisse se desserrer au niveau du corps du chargeur, ce qui est une cause courante de charge intermittente sur les routes cahoteuses.
• Câble de charge Juice USB Type-C vers Apple Lightning 2m: Câble de charge Juice USB Type-C vers Apple Lightning, longueur de 2 mètres, finition blanche, disponible dans un choix de couleurs. Si votre chargeur reste en place mais que le câble est la partie qui se détache, un câble plus long de 2 mètres vous permet de l'acheminer avec du mou pour qu'il ne tire pas latéralement sur la fiche.
• Câble de charge tressé Juice USB Type-C vers USB Type-C 1m: Câble de charge tressé Juice USB Type-C vers USB Type-C, 1 mètres, tressé pour une résistance et une durabilité accrues, disponible dans un choix de couleurs. Un câble tressé résiste aux flexions répétées qui se produisent lorsqu'un câble est tiré contre une prise, c'est donc un remplacement judicieux si votre câble actuel a commencé à sembler desserré au niveau du connecteur.